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15/04/2012

PRO1 - Golfo Dainese

Si è appena conclusa la PRIMA PRO del circuito Superenduro 2012 nella fantastica cornice ligure del Golfo Dianese.

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Si è appena conclusa la PRIMA PRO del circuito Superenduro 2012 nella fantastica cornice ligure del Golfo Dianese, nonostante le previsioni meteo pessime la presenza dei riders è stata veramente massiccia nonché di qualità, con oltre 350 partenti pronti a sfidarsi questa volta anche nel fango!

Al termine del prologo del sabato sera svoltosi sul lungo mare di Diano Marina il nostro Davide Sottocornola si posizionava 3° in classifica preparandosi ad affrontare le PS della domenica rese particolarmente insidiose dalle copiose pioggie cadute incessanti per tutta la giornata.

E' stato proprio il terreno scivoloso delle PS 2 e 3 l'arma vincente del nostro campione che come sempre si è dimostrato assolutamente a suo agio nella guida su bagnato aggiudicandosi sia il primo posto assoluto che quello della sua categoria......" two fingers up" per il nostro Davidino!!!

Cico Baroni, nonostante un'influenza che l'ha accompagnato per tutto il weekend, si è posizionato al 2° posto della sua categoria, mentre Andrea Toniati è 7° di categoria nonchè 22esimo assoluto, il ragazzo continua a darci delle gran soddisfazioni.

Per quanto riguarda il lato rosa della squadra Chiara Pastore non si è fatta intimidire dalle condizioni estreme delle piste, classificandosi terza assoluta, nonchè prima delle italiane, mentre Marianna Uttini che ha gareggiato nonostante la rottura dello scafoide, avvenuta mentre si allenava a Sanremo, ha ottenuto un 6° posto assoluto, direi per lei un premio speciale alla grinta!!!

E' stata quindi una vittoria annunciata per il CICOBIKES ENDURA TEAM ma non per questo meno spettacolare, la squadra si è posizionata al 2° posto.....essendo la prima PRO del circuito, quindi piu' importante delle prime 2 sprint, possiamo dire di aver centrato l'obiettivo!

Un grazie particolare a Bottinelli Gerardo e Barbieri Andrea rispettivamente 5° e 8° nelle proprie categorie, Fabio Magistri e ancora Enrico Mignacco con Tatiana Ricci per esserci stati.

E' stata dura ma si torna vincenti!

E da domani si lavora per mantenere i risultati e migliorarli ancora, appuntamento con la seconda PRO del circuito nella splendida Punta Ala tra meno di un mese!

E adesso in anteprima un'intervista a caldo al nostro Davide Sottocornola:

-Davide, direi che il detto Pista bagnata, pista Fortunata faccia al caso tuo.....

D: AHAHHAHAH!! beh in qualche modo diciamo di si daiii.... la pista era bagnata al 50%, le prime 2 ps soppratutto a causa delle fitte pioggie della sera prima...

-Dopo un sabato di prove con pioggia e piste infangate quali erano le tue sensazioni?

D: Dopo le prove del sabato le mie senzazione erano molto positive....i terreni fangosi e comunque molto viscidi mi sono sempre piaciuti e riesco ad espimermi anche con buoni risultati. Forse ero l'unico italiano con gli inglesi a fare la danza della pioggia ...

-il prologo del sabato ti ha visto al terzo posto dietro ad un Italiano (alex lupato) e a un francese (Karim Amour) due riders molto preparati, cosa hai pensato alla partenza della prima PS della domenica?

D: Il pensiero era quello di riuscire a colmare il gap di 5 sec già presi nel prologo da Alex....quindi sono partito bello caldo e convinto delle mie possibilità ....eeehhh taaacc altri 7 sec presi da Mr. Alex Lupato..

-Qual'è stata la PS che ti ha richiesto piu' impegno?

D: Senza ombra di dubbio la ps 4 . Non tanto x la difficoltà tecnica della ps, ma x la tensione accumulata prima della partenza. Sapevo di essere in vantaggio su Alex per solo 4 sec..quindi ero consapevole di dover guidare forte e senza fare errori per poter mantenere il primato in classifica, ma dopo 5 ore in bike e 3 ps già fatte a tutta velocità non è proprio cosi facile.

Mentre scendevi l'ultima pista avevi già intuito la vittoria oppure è stata una sorpresa?

D: E' stata una sorpresa ...oltretutto sapevo che la ps 4 era la più congeniale ad Alex.. quindi non ho fatto altro che guidare quasi al limite nei pezzi tecnici e pedalare al massimo nei tratti pedalati.

Compliementi ancora e....ride on!

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